图片说明：@南海战略态势感知数据图

(资料图)

据@南海战略态势感知，6月7日，美空军1架RC-135U电子侦察机在巴士海峡和台湾海峡南口进行密集的侦察活动。

图片说明：RC-135U的机头下方有一个明显的凸起，有鲨鱼嘴的涂装，这也是该机区别RC-135V的重要特点

值得注意的是，相对于频繁亮相的RC-135V，数量稀少的RC-135U鲜有出场。总体来说，前者倾向于电子侦察，而后者则主要用于战略侦察。RC-135U代号“战斗派遣”，是RC-135电子侦察机系列中数量最少的一类型号，全球仅部署2架。

图片说明：歼-16战斗机在广东外海对美空军RC-135V电子侦察机

近年来，美军舰机频繁对我国抵近侦察骚扰，一个月期间就会派出几十架次的大型侦察机，其军舰也时不时出现在例如台湾海峡以及我南海岛礁的附近。就在香会前夕，美军特意还炒作了5月26日中国歼-16战斗机在广东外海对美空军RC-135V电子侦察机进行了“不必要的攻击性机动”拦截。

在随后的第二十届香格里拉对话会上，中国国防部长李尚福回应所谓“中国军机拦截美国军机”的提问。他表示：“我要反问一下，为什么刚才大家提的问题都发生在中国领空和领海附近，而不是发生在其他国家的领空和领海附近？这是因为中国的军机和军舰从来不会到其他国家的领空和领海附近去做所谓的航行霸权。最好的办法是，各国管好自己的军舰，管好自己的飞机。”

图片说明：歼-11B拦截RC-135

这已经不是我军战机和RC-135第一次“近距离接触”。例如去年年底，美军就曾炒作中国海军歼-11战斗机对美空军RC-135型机做出不安全飞行动作。当时，美方声称我方歼-11战斗机一度与美国RC-135电子侦察机机头的距离不到20英尺（6米），美机飞行员随即采取了规避动作。

随后，南部战区发布的完整视频中，实际上是美机不顾中方多次警告，突然改变飞行姿态对中方跟监飞机向左挤压、做出危险接近动作，严重影响中方军机飞行安全。

图片说明：@南海战略态势感知数据图

RC-135电子侦察机家族已经成为美对华侦察骚扰的主力军。据@南海战略态势感知数据，仅仅在2023年5月，美军就累计出动46架次大型侦察机前往南海进行抵近侦察，其中RC-135V是绝对的主力。注：侦察架次根据ADS-B信号统计，由于部分美军机在执行侦察任务时采用虚假识别码或不开启信号，因此实际数目更多。

图片说明：RC-135V

RC-135是美军于1964年开始制造并随后装备的战略侦察机。该机由波音707机体改装而成，最大航程12000千米，巡航速度不超过900千米/小时，续航时间超过12小时，借助空中加油巡航时间最长可以达到20小时。RC-135系列侦察机发展出A、S、U、V、W、X等诸多衍生型号，用于电子信号情报、弹道导弹预警侦察，是整个美国国家情报侦察和导弹防御体系中的关键一环 。

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