琼州海峡春运高峰平稳度过 截至2月8日过海旅客逾353万人次
新海南客户端、南海网、南国都市报2月9日消息(记者王小畅通讯员陈立智)自1月7日春运启动以来,截至2月8日,琼州海峡累计客滚船进出港8716艘
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新海南客户端、南海网、南国都市报2月9日消息(记者 王小畅 通讯员 陈立智)自1月7日春运启动以来,截至2月8日,琼州海峡累计客滚船进出港8716艘次,运送过海旅客353.52万人次,运输过海车辆89.45万辆,同比分别增长22.6%、56.2%、45.6%。客滚运输车客数量持续保持高位。
记者从海口海事局获悉,今年春运返程高峰较以往不同,呈现两个特点。一是高峰集中,但拖尾效应明显。车客最高峰出现在初五至初八,日均运送旅客15万人次、车辆3.5万辆次,日均数据已突破近年来单日最高值;另一方面,高峰持续时间较长,直到2月7日(正月十七)过海旅客、车辆数量还处于10.2万人次、2.5万的高位。二是自大年初三起,车客流量呈现明显的“出多进少”的局面,一直持续到正月十六。以初八、初九为例,出岛车客是进岛数量的1.7倍,海口三港疏运压力巨大。
针对返程高峰持续时间长、两岸渡运需求不均衡的特点,海口海事局压实监管责任,创新服务举措,持续保障旅客出行安全畅通。
海口海事局工作人员在海上巡航。通讯员供图
海口海事局协调企业增加客滚运输运力,全力满足春运运力需求。倡导企业以运力最大化为原则疏运滞留待渡车客,指导企业调派全部54艘客滚船参与待渡车辆抢运。采取船舶打空出港的调运方式,提升船舶周转效率,最大限度满足各港口运力需求,累计协调客滚船打空参与疏运660艘次。
浓雾影响通航期间,海口海事局采取精细化管制措施,利用在航船舶实测和多功能航标、测雾仪等设备实时掌握能见度情况,实现分港区、分航段、分船舶实施管制,利用好每个气象窗口开展车客疏运工作,最大限度地减少恶劣天气对输运的影响。
增设客滚航线监控专台,优先服务保障客滚船,加强动态监控和船舶交通组织,全过程监控客滚船航行动态,协调东西向船舶主动避让客滚船,提升客滚船过峡效率。此外,海口海事局实施新组织模式,加强政企联动提升新海港进出效能。
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